Lietuvos keliuose vis dažniau pastebime automobilius, kurių valstybinio registracijos numerio ženklai prasideda raidėmis EV arba EA. Šios raidžių kombinacijos iškart išduoda, kad transporto priemonė priklauso netaršių arba mažai taršių automobilių kategorijai. Nors iš pirmo žvilgsnio šie ženklai atrodo labai panašūs, tarp jų egzistuoja esminis techninis, teisinis ir praktinis skirtumas, lemiantis net ir eismo privilegijas miestuose.
Svarbiausi akcentai:
- EV serija: skirta gryniesiems elektromobiliams (BEV) ir vandeniliu varomoms transporto priemonėms, kurios važiavimo metu neišmeta jokių teršalų.
- EA serija: suteikiama iš išorės įkraunamiems hibridams (PHEV), turintiems ir vidaus degimo, ir elektros variklį.
- Privilegijos: tik EV ženklus turintys automobiliai gali naudotis visomis viešojo transporto (A) juostomis bei tam tikromis nemokamo parkavimo lengvatomis.
- Vizualinis skirtumas: raidžių derinys nurodo pavaros tipą, tačiau pati lentelė išlieka standartinio balto fono su mėlyna Europos Sąjungos juosta.
Valstybinio numerio ženklų kilmė ir paskirtis
Lietuvoje specialios serijos valstybiniai numeriai ekologiškam transportui pradėti leisti siekiant skatinti vairuotojus rinktis gamtą tausojančias priemones bei palengvinti tokių transporto priemonių identifikavimą eisme. Pradžioje visi elektrifikuoti automobiliai buvo žymimi ta pačia tvarka, tačiau ilgainiui atsirado poreikis aiškiai atskirti visiškai netaršų transportą nuo iš dalies elektrifikuoto.
Valstybės įmonė „Regitra“ šiuos numerius suteikia atsižvelgdama į transporto priemonės kilmės dokumentuose nurodytus parametrus. Toks žymėjimas padeda eismo kontrolės sistemoms bei policijos pareigūnams be papildomų patikrų duomenų bazėse nustatyti, ar automobilis teisėtai naudojasi tam tikromis eismo juostomis ar stovėjimo vietomis.
Kuo skiriasi EA ir EV numeriai?
Pagrindinis skirtumas slypi automobilio jėgainės konstrukcijoje. Nors abu šie trumpiniai asocijuojasi su elektrifikacija, jie atspindi visiškai skirtingas technologijas po automobilio variklio gaubtu.
Automobilių entuziastai ir kasdieniai eismo dalyviai dažnai painioja šiuos žymenis, manydami, kad tai tėra numerių sekos tęsinys. Visgi teisinis reglamentavimas numato griežtas ribas, kam gali būti priskirta kiekviena serija.
EV serija – grynasis elektros transportas
Santrumpa EV kyla iš angliško termino Electric Vehicle. Šios serijos numeriai Lietuvoje išduodami išskirtinai tik toms transporto priemonėms, kurios neturi jokio vidaus degimo variklio. Tai yra baterijose sukaupta energija varomi elektromobiliai (BEV – Battery Electric Vehicles) bei vandeniliniai kuro celių automobiliai (FCEV).
Šiai kategorijai priskiriami tokie modeliai kaip „Tesla Model 3“, „Nissan Leaf“, „Volkswagen ID.4“ ar „Hyundai Ioniq 5“. Kadangi jie neturi išmetamųjų dujų vamzdžio ir nekelia tiesioginės taršos miestų gatvėse, jiems taikomas palankiausias reglamentavimas.
EA serija – įkraunami hibridai
Raidžių derinys EA yra rezervuotas iš išorės įkraunamiems hibridiniams automobiliams (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles). Šie automobiliai turi tiek tradicinį benzininį arba dyzelinį variklį, tiek elektros bateriją, kurią galima įkrauti iš elektros tinklo.
Nors EA serijos automobiliai tam tikrą atstumą gali nuvažiuoti naudodami vien tik elektros energiją, išsikrovus akumuliatoriui įsijungia vidaus degimo variklis. Dėl šios priežasties jie nėra laikomi visiškai netaršiomis transporto priemonėmis ir negali pretenduoti į visas tas pačias lengvatas kaip EV numeriais pažymėtos mašinos.
| Kriterijus | EV numeriai | EA numeriai |
|---|---|---|
| Jėgainės tipas | Tik elektra arba vandenilis (BEV, FCEV) | Iš išorės įkraunamas hibridas (PHEV) |
| Vidaus degimo variklis | Nėra | Yra (benzinas arba dyzelinas) |
| A juostų naudojimas | Leidžiama (kur pažymėta elektromobilio simboliu) | Draudžiama |
| Nemokamas parkavimas miestuose | Taikoma daugumoje didžiųjų savivaldybių | Taikoma retai, priklauso nuo savivaldybės |
| Tarša važiavimo metu | 0 g/km CO₂ | Priklauso nuo važiavimo režimo (>0 g/km) |
Teisinės ir praktinės lengvatos: kodėl šis skirtumas svarbus?
Vairuotojui šių raidžių skirtumas reiškia kur kas daugiau nei tiesiog estetinį elementą automobilio priekyje ir gale. Pagal Kelių eismo taisykles (KET), eismo organizavimo prioritetas teikiamas toms priemonėms, kurios visiškai neteršia aplinkos.
Lietuvos didmiesčiuose, pavyzdžiui, Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, savivaldybės nustato taisykles, kuriomis reglamentuojamas specialiųjų eismo juostų naudojimas. Įkraunami hibridai su EA numeriais dažnai tampa diskusijų objektu, kai jų savininkai nesupranta, kodėl negali važiuoti viešajam transportui skirtomis juostomis.
Svarbiausios praktinės taisyklės, kurias privalo žinoti vairuotojai:
- Tik transporto priemonės su EV ženklais gali važiuoti tomis viešojo transporto juostomis, kurios papildomai pažymėtos elektromobilio piktograma. EA serijos automobiliams šia juosta judėti griežtai draudžiama.
- Miestų parkavimo rinkliavų lengvatos dažniausiai yra pritaikytos išimtinai gryniesiems elektromobiliams. Hibridinio automobilio savininkas privalo atidžiai perskaityti vietos savivaldybės taisykles, nes turint EA numerį stovėjimas dažniausiai išlieka mokamas.
- Valstybės teikiama finansinė parama įsigyjant mažataršį transportą taip pat skiriasi – grynojo elektromobilio įsigijimui skiriama didesnė subsidija nei hibridiniam automobiliui.
Todėl vairuojant automobilį su EA numeriais ir bandant pasinaudoti elektromobiliams skirtomis privilegijomis, kyla reali rizika gauti administracinę baudą už KET pažeidimus.
Ar šių numerių pasirinkimas yra privalomas?
Registruojant elektrifikuotą transporto priemonę, savininkui nėra prievolės rinktis būtent EA ar EV serijos numerių. Vairuotojas gali pasilikti savo senus bendrosios tvarkos numerius arba užsisakyti vardinius ženklus.
Tačiau praktikoje turėti atitinkamą seriją yra patogu. Jeigu grynasis elektromobilis turi standartinius numerius (pavyzdžiui, sudarytus iš atsitiktinių trijų raidžių ir trijų skaičių), vaizdo kameros ir kontrolieriai turi tikrinti automobilio statusą duomenų bazėje. Turint EV numerius, vizualinė patikra vyksta žymiai greičiau ir išvengiama nesusipratimų.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar automobilis su EA numeriais gali važiuoti A juosta?
Ne, automobiliai su EA numeriais negali važiuoti A juosta. Ši lengvata galioja tik gryniesiems elektromobiliams, pažymėtiems EV serijos numeriais (arba kitiems gryniesiems elektromobiliams, kai juosta pažymėta elektromobilio simboliu).
Ar paprastas hibridas (be įkrovimo laido) gali gauti EA numerį?
Ne, savaime įsikraunantys hibridai (HEV), tokie kaip standartinis „Toyota Prius“, negali gauti EA numerių. Ši serija suteikiama tik tiems hibridams, kuriuos galima įkrauti iš išorinio elektros tinklo (PHEV).
Kas nutinka, kai baigiasi EV arba EA numerių kombinacijos?
Pasibaigus tam tikrai skaitmenų ir raidžių kombinacijai, „Regitra“ atveria naujas serijas, atitinkančias ekologiško transporto žymėjimo taisykles. Pavyzdžiui, po populiarių sekų išnaudojimo atsiranda variacijos su raidžių perkėlimu į kitą poziciją.
Ar EV ir EA numeriai kainuoja brangiau nei paprasti?
Ne, jei šie numeriai išduodami bendra eilės tvarka atitinkamai transporto priemonės kategorijai, jų kaina nesiskiria nuo standartinių valstybinių numerio ženklų išdavimo kainos.
